Dolar 49,7621
Euro 55,8463
Altın 6.412,34
BİST 11.116,99
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Denizli 24°C
Az Bulutlu
Denizli
24°C
Az Bulutlu
Pts 22°C
Sal 21°C
Çar 19°C
Per 16°C

Okyanusun 72 metre altına kavşak yaptılar: 64 dakikalık yol 16 dakikaya indi

Faroe Adaları, 55 bin kişilik nüfusuyla dünyada eşine az rastlanan bir mühendislik başarısına imza attı. Atlantik Okyanusu’nun derinliklerinde, deniz seviyesinin altında inşa edilen dört tünel sayesinde adalar arası ulaşım feribot bağımlılığından kurtarıldı.

Okyanusun 72 metre altına kavşak yaptılar: 64 dakikalık yol 16 dakikaya indi
18.07.2026 00:21

Kuzey Atlantik’te, İskoçya ile İzlanda arasında yer alan ve dağlık yapısıyla dikkat çeken Faroe Adaları, denizle birbirinden ayrılan topluluklarını birleştirmek için cesur bir adım attı.

Resmi istatistik departmanı Hagstova Føroya’nın verilerine göre 1 Haziran 2026 itibarıyla 55.409 kişiye ev sahipliği yapan bu bölge, devasa bir altyapı projesine imza attı.

Dört tünelle gelen ulaşım özgürlüğü

Adalardaki ulaşım sistemi, dört ana sualtı tüneli üzerine kurulu. P/F Tunnil şirketi tarafından işletilen bu tüneller, yılın her günü 24 saat kesintisiz hizmet veriyor.

4,9 kilometre uzunluğundaki bu ilk tünel, havalimanının olduğu Vágar adasını başkent Tórshavn’a bağlıyor.

6,2 kilometre uzunluğunda olup, en derin noktasında deniz seviyesinin 160 metre altına iniyor.

Üç kolu birbirine bağlayan, deniz seviyesinin 72 metre altında yer alan dünyanın ilk sualtı döner kavşağına sahip. Toplam uzunluğu 11.240 metre olan bu yapı, ulaşım süresini 64 dakikadan 16 dakikaya düşürdü.

10,8 kilometre ile takımadaların en uzun tüneli olma özelliğini taşıyor ve adaya 24 saat kesintisiz kara bağlantısı sağlıyor.

Tünellerin maliyeti 346 milyon euro

Bu projelerin toplam maliyeti yaklaşık 346 milyon euroyu buluyor. İskandinav müteahhitlik firması NCC tarafından “sondaj ve patlatma” yöntemiyle inşa edilen tüneller, hem kamu kaynakları hem de kredilerle finanse edildi.

Kullanıcılar, işletme giderlerini karşılamak ve kredi borçlarını ödemek için geçiş ücreti ödüyor.

Kaynak: Ensonhaber

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.