2 Kasım 2026, 13:23:12
Dolar 49,9720
Euro 55,9456
Altın 6.277,99
BİST 10.759,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Denizli 20°C
Az Bulutlu
Denizli
20°C
Az Bulutlu
Cts 20°C
Paz 21°C
Pts 18°C
Sal 21°C
Reklam
Reklam

Trafik kazalarında can kaybını azaltmak için ‘güvenli sistem’ dönemi

‘Kendini ifade eden yollar’ ve ‘affedici yol kenarları’ uygulamalarıyla kazaların önlenmesi, çarpışma yaşanması durumunda ise can kayıplarının en aza indirilmesi amaçlanıyor.

Trafik kazalarında can kaybını azaltmak için ‘güvenli sistem’ dönemi
Reklam
02.11.2026 12:57

Trafik kazalarında yaşanan can kayıplarını azaltmak için kara yolu güvenliğinde yeni bir yaklaşım öne çıkıyor.

Yol kullanıcılarının hata yapabileceği gerçeğinden hareket eden “güvenli sistem yaklaşımı” ile yol tasarımından trafik işaretlerine, bakım çalışmalarından altyapı standartlarına kadar birçok alanda iyileştirmeye gidilecek.

Yeni uygulamalarla trafik güvenliğinin yalnızca sürücülerin değil, sistemdeki tüm aktörlerin ortak sorumluluğu haline getirilmesi hedefleniyor.

YOLLAR HATALARI TELAFİ EDECEK ŞEKİLDE TASARLANACAK

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’ndan derlenen bilgilere göre, ulaştırma sektöründeki yatırımlar yapılabilirlik, sürdürülebilirlik, erişilebilirlik, güvenlik ve verimlilik kriterleri doğrultusunda yeniden değerlendirilecek.

Bu kapsamda, mevcut kara yolu altyapısının daha etkin kullanılması için iyileştirmelere öncelik verilecek. Yeni projelerde ise maliyet etkin ve daha az sanat yapısı gerektiren güzergahların tercih edilmesi planlanıyor.

“Kendini ifade eden yollar” uygulamasıyla işaretleme, trafik levhaları ve ışıklandırmalar sayesinde sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının yolun özelliklerini daha kolay anlaması sağlanacak. “Affedici yol kenarları” yaklaşımıyla da olası çarpışmaların önlenmesi, kazanın kaçınılmaz olduğu durumlarda ise oluşabilecek hasarın azaltılması amaçlanıyor.

ÖNLEYİCİ BAKIMLA MALİYETLER DÜŞÜRÜLECEK

Kara yolu ağında bakım ve onarım çalışmalarının zamanında ve yeterli düzeyde yapılması da programın öncelikleri arasında yer alıyor. Ulaşımda trafik akışını aksatan darboğazların giderilmesi ve yolların hizmet kalitesinin korunması için gerekli önlemler alınacak.

Ayrıca taşıt işletme giderleri ile ağır bakım maliyetlerini azaltmak amacıyla önleyici bakım anlayışı esas alınacak. Yeni projelerin fizibilite aşamasında farklı güzergah seçenekleri değerlendirilerek ekonomik ve verimli alternatiflere ağırlık verilecek.

HEDEF, CAN KAYIPLARINI 4 BİNE DÜŞÜRMEK

Programda trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısının azaltılmasına yönelik hedefler de yer aldı.

Geçen yıl 6 bin 35 kişinin yaşamını yitirdiği trafik kazalarında, bu yıl sonu itibarıyla can kaybının 5 bin 500 olarak gerçekleşmesi öngörülüyor. Gelecek yılın sonunda ise bu sayının 4 bine düşürülmesi hedefleniyor.

Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)

Kaynak: Ensonhaber

ETİKETLER:
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.