Sanayi masrafından kurtulun! Arabadaki bu bölgeyi kontrol edenler kışı rahat geçiriyor

HABER MERKEZİ – Soğuk havalar kapıya dayandı. Sabah aracınızın kontağını çevirdiğinizde motorun çalışmaması, yolda frenlerin beklediğiniz gibi tepki vermemesi ya da camların buğulanması kış aylarında sürücülerin en sık karşılaştığı sorunlar arasında yer alıyor. Üstelik bu aksaklıklar yalnızca zaman kaybettirmekle kalmıyor, zamanında fark edilmediğinde yüksek tamir masraflarına da dönüşebiliyor.

Kış aylarında aracın yola tutunmasını sağlayan en önemli parçalardan biri lastiklerdir. Hava sıcaklığı düştükçe yaz lastiklerinin performansı azalabilir. Bu nedenle kış şartlarının etkili olduğu bölgelerde kış lastiğine geçmek, güvenli sürüş açısından önem taşıyor. Lastiklerin diş derinliğinin yanı sıra çatlak, kesik ve düzensiz aşınma olup olmadığı da kontrol edilmeli.

Kış lastiklerinde diş derinliğinin en az 4 milimetre olması, karlı zeminde daha iyi tutunma için önerilen seviyelerden biri. Lastik basıncını da düzenli olarak kontrol edin. Soğuk hava basıncın düşmesine neden olabilir. Doğru basınç değerini lastiğin üzerindeki azami basınç bilgisinden değil, aracınızın kullanım kılavuzundan veya kapı içindeki etiketten öğrenin.

Aracınız fren yaparken ötme, sürtünme sesi çıkarıyorsa ya da fren pedalında alışık olmadığınız bir değişiklik hissediyorsanız bu belirtileri görmezden gelmeyin. Fren balataları, diskler ve fren hidroliği kış öncesinde kontrol edilmesi gereken önemli parçalar arasında yer alıyor.

Islak, karlı veya buzlu yollarda durma mesafesi uzayabilir. Bu nedenle fren sisteminin sorunsuz çalışması kadar, lastiklerin zemine tutunması da önemlidir. Fren pedalında yumuşama, aracın fren yaparken bir tarafa çekmesi veya alışılmadık sesler fark ederseniz aracı kontrol ettirmek için kar yağışını beklemeyin.

Kışın en can sıkıcı sürprizlerinden biri, sabah işe gitmek için aracınıza bindiğinizde motorun çalışmamasıdır. Soğuk hava akünün gücünü düşürürken motorun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji de artar. Bu nedenle özellikle yaşı ilerlemiş veya daha önce marşta zorlanma yaşatan akülerin kontrol edilmesi gerekiyor.

Aracınız geç çalışıyor, marşa bastığınızda ses zayıf geliyor ya da farlar normalden sönük görünüyorsa aküyü kontrol ettirmeniz iyi olur. Akü kutup başlarında birikinti veya korozyon olup olmadığına da bakılmalı. Akünün durumu kadar şarj sisteminin de test edilmesi, sorunun kaynağını anlamaya yardımcı olur.